Despedida NO, un Hasta Luego TINTO

El sábado 25 de febrero 2012, quedara grabado a fuego en mi mente.

Un gran día, aunque las condiciones no eran las mejores, si que nos dieron mucho juego para pasar una jornada de esas, en las que solo piensas en algo, en el WINDSURF en su estado puro.

Para los que todavía estamos en coger nivel en "mar plano", para dominar los giros y luego pasar a las olas con todas las seguridades, este fue un "trainer day". Lo mejor de todo, la compañía... a veces la gente suele decir esto en plan tópico, en mi caso, los que me conocen saben que no lo digo si no lo siento.

Nos reunimos unas 15 velas o mas (pude contar entre bordos), para despedir a una persona, que en mi caso y en el de muchos, fue un verdadero placer conocer. La historia de TINTO, no tiene desperdicio, un tío luchador donde los haya, todavía recuerdo como compaginaba los estudios con el windsurf. En la playa para mi, considerado un makina, con sus trucos "freestyleros", hacía que pareciera fácil tantas maniobras. Su foto del foro, le daba cierto imagen de PRO saltando, desgraciadamente, en uno de esos saltos en uno de los spots mas famosos del mundo (Pozo), su peroné no soporto una caída de un salto aaaaalto.

Ahora cambia su residencia a Sevilla por temas laborales, le deseo mucho éxito en su nueva etapa y decirle que le esperamos para echar unos bordos.

Dejo un mini video, donde se ven lo que allí se cocía, todo un lujazo poder comerte un muslo de pollo hecho en la barbacoa y tirarte al agua con la misma... Como siempre, todo montado por nuestro gran Club de Windsurf Mar Menor.

Evolución en fotos...

Comencé con un "curso intensivo" de 4 días (mañana y tarde) en el verano de 2009, con viento de risa y un monitor "freestyler" llamado Tato. No fué hasta mayo de 2010 cuando pude comprarme una Bic Samba que cambie en septiembre de ese mismo año. Y esta ha sido mi evolución en fotos...

MI NUEVA ADQUISICIÓN... CHALLENGER T3 SEVEN.8, ALUCINANTE!!!!ACTUALIZADO

Ultima actualización 12/04/2012: Despues de casi 3 meses de prueba, no tengo mas que buenos adjetivos para esta vela. Desde mi punto de vista, es una vela donde el trimado recomendado por el fabricante es para viento muy flojo. Por lo tanto, recomiendo ir subiendo "punto a punto" en el prolongador según condiciones.En mi caso hago lo siguiente, para viento de 12-14 nudos aprox, la trimo con un +1(punto), 15-17 nudos, un +2, >18 nudos +3 y tirar de escota. He podido probarla hasta 24 nudos. Jugando con la tension de escota, podemos cambiar el comportamiento de la vela de manera acentuada, en caso de ir pasado, dejar 2 dedos entre la botavara y la zona de la vela mas próxima, le quita potencia para poder volver a la orilla o seguir navegando. Los cabos de arnés, van mas atrás de lo normal.Cada dia que navego con ella, le saco mas rendimiento. Sigo pensando en que ha sido una muy buena compra, es mas, estoy en proceso de cambiar mi NeilPryde 6.4 por una Aero+


Es una pena no tener fotos navegando con ella, pero lo que interesa son las sensaciones.

Quisiera dar las gracias a José y Raul de Stunts Cartagena, por prestarme su mastil, también por ayudarme con el aparejo y trimado de la vela. Como siempre, preocupados por sus clientes, son todo unos profesionales.

De Nazareno en los Molinos...

Las sensaciones han sido tremendas, aunque la dirección del viento y la intensidad no eran la adecuada, pronto me hice con la vela. Recordar que era un viento de norte y muy racheado. Actualizaré la información cuando las condiciones sean mejores.

Peso y manejo en maniobras: El poco peso de la misma, ayuda mucho a los que nos metemos por primera vez con velas de cambers (en este caso, lleva 3). El gratil mas pequeño que otras velas de cambers, hace muy facil el drizado e incluso el waterstart. Algo que me preguntaron mucho en la playa, fue sobre la rotación de los cambers, para mi ha sido algo que me paso desapercibido, ni me fijé, ya que se giran de una forma suave y solo necesitas un mínimo tironcillo (a veces ni eso).

Navegación: La entrada al planeo es diferente a una vela sin cambers, notas que tienes potencia pero no ese nerviosismo que a veces te hace perder el control cuando entra una racha. Como he dicho, el viento no acompañaba, pero en ningún momento noté tirones, ni inestabilidad cuando me quedaba sin viento y de repente te entra una racha.
En el momento que empiezas a entrar al planeo, comienza lo bueno, notas como "tira" de forma progresiva, cuando llevas unos metros planenado, bajas la escota y te olvidas. Puedes mantener una posición fija que ni las rachas, ni los huecos de viento te mueven. Ciñiendo, sigues notando la fuerza en la vela de manera sorprendente.

Desgraciadamente, se paró el viento y no pude continuar con el test.

Solo le encontré una pega, pero lo relacioné con mi inexperiencia con velas de camber, el viento y el trimado de escota. Mientras empezaba a entrar viento en la vela, mi costumbre es acostarme casi de inmediato, normalmente sigo planeando con las velas sin cambers. En el caso de la T3, me quedaba sin potencia e incluso caía de espaldas al agua. Para solucionarlo y debido al viento que tenía, decidí mantener abierta la vela unos segundos mas antes de colocarme en la posición "estándar". También ayudó el remar momentos antes de planear.

Esta foto es de otro día con la vela de Raúl, junto a la Aero+ de José

En definitiva, me quede sorprendido por su poco peso, su estabilidad y por su potencia aún en ceñida. El diseño, cumple con mis gustos, sencillo pero llamativo.

Comentario personal (poca experiencia):
Recomendaría este tipo de vela para:
- Personas como yo, que queremos introducirnos en el Slalom.
- Aquellos que piensan que los cambers="peso pesado".
- Los que buscan una mezcla entre potencia y velocidad.

Espero poder probarla en las condiciones adecuadas. Os mantendré informados.

Actualización: Por fin pude probar la vela como Dios manda... Decir que es increíble como aguanta las rachas, que estaban algo desfasadas con los "nudos base", alucinante la velocidad que alcanzaba (note mucha diferencia con una nocam) y eso que la tabla que utilice no era de slalom, se puede hacer perfectamente el waterstart y drizar -consejo: ser rápidos y no dejar que la vela se hunda mucho- no os voy a mentir, es algo mas pesada que una sin cambers (lógicamente) y después de una sesión de mas de 4 horas, se nota, pero rápidamente se te olvida cuando vas a toda castaña con una sensación de estabilidad indescriptible. Pude trasluchar con facilidad (las veces que me salian) y al virar, necesitaba un poco mas de contrapeso que con una sin cambers. La arrancada al planeo es un intermedio entre una sin cambers (salida mas rápida) y una con camber y gratil mas ancho (salida mas lenta). Mayor velocidad punta que una sin cambers, pero casi inferior a una de mayor gratil.

Única pega, ante "huecos de viento" se pierde mucha potencia, llegando a frenarse, cosa que con su hermana mayor, la Aero+ no pasa. De todos modos, lo achaco a la inexperiencia del rider con material de slalom y a la tabla freeride. Por otro lado, deberían de poner cremalleras por ambos lados en los cambers, ya que por ellas evacua mas rápido el agua al levantarla.

AERO+ vs T3

En definitiva, una vela para aficionados al slalom, con condiciones de viento constante, salida rápida al planeo en sacrificio de algo menos de velocidad punta que la Aero+. Muy estable y peso aceptable para ser una vela con cambers.

¿La volvería a comprar? Por supuesto, para el nivel que tengo va genial. Con mas nivel, aconsejo la Aero+.

Gracias por las fotos Ali y Raul

MATCH RACE 10ªQDD CWMM

En la 10QDD no todo fueron redes... Un Match Race donde Ezuu fue el vencedor con su Bic Techno y Challenger Liquido 7.1.
Equipo: Starboard Kode Technora 103 L, Tushingham Rock 5.7 y aleta 26cms.



"Pa habernos matao", jajajaja, esto es lo que tiene el Mar Menor...

BOCETO VIDEO 10ªQDD CWMM

Este video nunca vió la luz por motivos obvios, esta "mu mal editao", pero como recuerdo esta muy bien... La verdad que no tengo tanto tiempo como antes para editar, entre el trabajo, la novia y navegar...
Equipo: Starboard Kode Technora 103 L, Tushingham Rock 5.7, aleta 26 cms.



Disculpad la falta de calidad...

LEBECHE TRAICIONERO 2011

Una tarde de Lebeche racheado y con muchas sorpresas.
Equipo: Starboard Kode Technora 103 L, Tushingham Rock 5.7, aleta 26 cms.



Que buen día...

VIVIR DEL VIENTO

Me presento, soy Dani, aquí en Murcia me conocen como Chicha (Chicharrerico)...

Nací y viví en Tenerife durante 33 años, estaba enganchado al surf y aunque parezca mentira nunca hice windsurf en mi tierra ...

Después de 3 años viviendo en Murcia, me dio por hacer un curso y me metí de lleno en este maravilloso deporte. Pasado un año, compré mi primer equipo a un gran amigo (hermano), una Bic Samba con su vela original 6.4... Después de muchas catapultas, consultas en Totalwind, ayudas de otros riders (mis maestros) y demás caídas de órdago, cambié ese equipo por la Futura 133 litros... ahí fue cuando todo se volvió mas fácil... Todavía recuerdo mi primer planeo... snif!

Hoy en día, sigo teniendo mi Futura (la niña mis ojos) junto con su hermana mediana la Kode 103l y cerrando la familia una F2 de 85l muy nerviosa. Estoy totalmente enganchado a los Slaloms por culpa de las Quedadas del Club de Windsurf Mar Menor, donde mi amigo Mario no hacia mas que decirme, pruebalo aunque te caigas en las boyas... y como no, gracias al apoyo de dos grandes profesionales en el sector, preocupados por el fomento del Windsurf en Murcia al igual que el Club, Jose y su hermano Raul de la tienda Stunts Cartagena, . Estos han sido pieza clave para que me tire a la piscina en esta modalidad, crucemos los dedos.

Aunque no soy un experto, me atrevo a recomendar esta bendita región para practicar Windsurf en todos los niveles, y que decir, de lo seguro que es el Mar Menor para aprender cualquier deporte acuático. Cudado!!! sin olvidar a mi tierra, Tenerife, donde estas navidades, me pegué una de las sesiones mas alucinantes de mi vida, en la Playa del Médano con material de Lucas Orsi (altamente recomendable).

Por todo ello, he creado este blog, para aportar mi granito de arena al fomento de los "deportes acuáticos sostenibles", en especial el Windsurf, el Surf, Bodyboard y SUP.

Advierto: No me gustaría entrar en discusiones en mi blog, para eso existen otros foros, así que abstenerse de hacer comentarios ofensivos o criticar constructiva o destructivamente este blog, solo se muestra mi forma de ver y sentir las cosas, por mi parte, no haré alusiones a nadie de forma provocadora, no estoy en la obligación de hacerme eco de nada que no quiera, intentaré hablar siempre con el mismo respeto con el que se dirijan a mi , me reservo el derecho a borrar los comentarios sin "fuste, hirientes o provocadores" y solo hablaré de quien ha sumado en mi vida.

Espero que si "caes" en este blog, solo te lleves las sensaciones positivas de un simple apasionado del surf a vela.

Algunos dicen de "vivir del cuento" y aquí todos apostamos por "VIVIR DEL VIENTO"

Gracias por entrar, pero recuerda cerrar cuando salgas ;-)